La BMW R 18 FIRST EDITION Motorrad es ante todo estilo y concepto, ya que es una moto con raíces. Su estilo es tan inconfundible como los que se visten con ella. Pero la BMW R 18 FIRST EDITION es muchísimo más que un equipamiento funcional, pues combina a la perfección el espíritu de esas atrevidas épocas pasadas con tecnologías modernas. Desde 1923 confiamos en el motor bóxer, por convicción. El motor bóxer de doble cilindro y 1802 cm3 de la R 18 tiene la cilindrada más potente que jamás hayamos construido. El par de giro máximo es de 158 Nm y lo alcanza a las 3000 rpm -1 Entre 2000 y 4000 rpm -1 está siempre por encima de 150 Nm y, así, se consigue un par de giro continuo típico de un motor bóxer. Con 4750 rpm -1 el «»Big Boxer»» alcanza los 67 kw (91 CV).   Nuestra opción 719 abre una serie de oportunidades para darle a la R 18 un toque personal. El asiento Opción 719 de cuero artificial negro con costuras y relieves de diamantes, hacen que cualquier viaje sea aún más cómodo.